Porsche 718 Cayman ปัจจุบันได้วิจารณ์ตัวละครของเครื่องยนต์นักมวยสี่สูบ ‘ กลับไปที่พลังงานหกสูบสำหรับรุ่นสุดขั้วจำนวนมากยังมี 718 Cayman GT4
Range-topper สดได้รับมอเตอร์ขนาด 4.0 ลิตรใหม่ที่มีต้นกำเนิดมาจากเครื่องยนต์ที่เห็นในพอร์เช่ 911 ในปัจจุบันอย่างไรก็ตามไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ ในรถยนต์ขนาดเล็กจะมอบ 414bhp ซึ่งได้รับ 35bhp จาก Cayman GT4 ก่อนหน้านี้พร้อมกับแรงบิด 420nm ระหว่าง 5,000 และ 6,800 รอบต่อนาที ขีด จำกัด การหมุนรอบคือ 8,000 รอบต่อนาที
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

•ยานพาหนะกีฬาที่ดีที่สุดลดราคา
เพียงพอที่จะนำ GT4 มาพร้อมกับกล่องเกียร์คู่มือหกสปีดถึงความเร็วสูงสุด 189 ไมล์ต่อชั่วโมง (มากกว่า 300kph) และจาก 0-62mph ใน 4.4 วินาที ปอร์เช่ก็ประกาศเช่นกันว่า 718 Cayman GT4 สามารถตักรอบ Nurburgring Nordschleife Circuit ในประเทศเยอรมนีได้เร็วกว่า 10 วินาที
11

เครื่องยนต์ใหม่สามารถปิดกระบอกสูบสองกระบอกภายใต้คันเร่งเบา ๆ เพื่อประหยัดเชื้อเพลิงเช่นเดียวกับปอร์เช่ระบุว่า 718 Cayman GT4 จัดการ 26mpg ภายใต้การทดสอบประสิทธิภาพของ NEDC รุ่นเก่า ที่ต้องสอดคล้องกับประมาณ 22mpg ภายใต้ระบอบการปกครอง WLTP ที่ยากขึ้น
718 GT4 ได้รับประโยชน์จากการปรับแต่งอากาศพลศาสตร์ที่แตกต่างกัน ปอร์เช่ประกาศมากถึง 50 เปอร์เซ็นต์ที่มากขึ้นโดยไม่มีผลกระทบใด ๆ ต่อการลาก มีรูปแบบไอเสียใหม่ซึ่งช่วยให้สามารถกระจายตัวด้านหลังที่ให้แรงกลงด้านหลังประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ เช่นเดียวกับปีกด้านหลังคงที่จะสร้างแรงดึงดูดให้มากขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
แชสซีรวมช่วงล่างที่ต่ำกว่า 30 มม. กว่าเคย์แมนพื้นฐานซึ่งเป็นความแตกต่างด้านหลังกลไกการล็อคและเป็นตัวเลือกชุดมัดคลับพอร์ตที่เพิ่มแถบม้วนด้านหลังเครื่องดับเพลิงและเข็มขัดนิรภัยหกจุดสำหรับที่นั่งคนขับ
718 Cayman GT4 มีราคาอยู่ที่ 75,348 ปอนด์โดยคาดว่าจะมีการส่งมอบครั้งแรกในฤดูใบไม้ร่วง
คุณดีใจที่ได้เห็นปอร์เช่กลับสู่พลังงานหกสูบสำหรับ Cayman GT4 หรือไม่? ให้เราเข้าใจความคิดของคุณด้านล่าง …

Leave a Reply

Your email address will not be published.