ฟอร์ดได้ทำการปิดล้อมรุ่นที่ได้รับการแก้ไขอย่างหนักของ Transit Custom ซึ่งเป็นรถตู้ขนาดกลางซึ่งเป็นส่วนสำคัญของการขายดีที่สุดของสหราชอาณาจักร ยานพาหนะเชิงพาณิชย์
เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.0 ลิตร Dagenham ที่สร้างขึ้นของฟอร์ดยังคงเป็นหัวใจของช่วง แต่เวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ใหม่ก็กำลังจะมาถึงหลังจากเปิดตัว เครื่องยนต์มาพร้อมกับ 104bhp, 128bhp และ 168bhp กำลังขับเช่นเดียวกับรุ่นปัจจุบันซึ่งใช้ชุดเครื่องยนต์ใหม่ชุดเดียวกันเมื่อพิจารณาว่าปี 2016
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

•รถตู้ขนาดกลางที่ดีที่สุดที่จะได้รับตอนนี้
ตัวแปร Econetic ใหม่จะมีอยู่ในรุ่น SWB 300 รุ่นและรุ่นนั้นใช้เครื่องยนต์ที่ใช้พลังงานต่ำพร้อมกับการสอบเทียบสำหรับเศรษฐกิจการหยุดและยางต้านทานต่ำเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง นอกจากนี้ยังมีตัว จำกัด ความเร็ว 62 ไมล์ต่อชั่วโมงและส่งคืน 49.6mpg และปล่อย CO2 148 กรัม/กม.
8

ก่อนหน้านี้มีสองความสูงของหลังคาตัวเลือกสองล้อและตัวเลือกน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,450 กิโลกรัม ตัวแปรรวมถึงรุ่น Van, Kombi และ Double-Cab-in-Van การออกแบบส่วนหน้าใหม่ด้วยการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนที่สุดสำหรับรุ่น 2018 และมีกระจังหน้าใหม่และส่วนหน้าพร้อมกับการตกแต่งภายในที่ได้รับการปรับปรุงและเทคโนโลยีออนบอร์ดที่ดีขึ้น
เห็นได้ชัดว่าการตกแต่งภายในขึ้นอยู่กับของ Fiesta ใหม่โดยมุ่งเน้นไปที่ความสะดวกสบายและคุณภาพโดยรวมที่ดีขึ้น อย่างไรก็ตามยังคงมีวัสดุที่สวมใส่อย่างหนักของการขนส่งและพื้นที่การเก็บรักษา 25 ลิตรรอบ ๆ ห้องโดยสาร คุณสมบัติใหม่รวมถึงที่วางถ้วยพับและแผงประตูใหม่ที่ใช้งานได้มากกว่าก่อน นอกจากนี้ยังมีระบบ Infotainment Sync 3 ของ Ford หรือท่าเรือสมาร์ทโฟนสำหรับรุ่นที่ไม่มีหน้าจอขนาดใหญ่ Android Automobile และ Apple CarPlay รวมอยู่ด้วย
ชุดความปลอดภัยรวมถึงตัว จำกัด ความเร็วอัจฉริยะซึ่งใช้การรับรู้ป้ายจราจรเพื่อ จำกัด ความเร็วรถยนต์โดยอัตโนมัติตามขีด จำกัด ทางกฎหมาย นอกจากนี้ยังมีการให้ความช่วยเหลือจุดบอดที่มีการจราจรข้ามด้านหลังพร้อมกับการเบรกรถยนต์, Lane Keep Assist และ Adaptive Cruise Control
ยังไม่มีคำพูดเกี่ยวกับการกำหนดราคา แต่เราคาดหวังว่าการขนส่งที่กำหนดเองจะมีค่าใช้จ่ายประมาณเดียวกับรถตู้ปัจจุบันซึ่งเริ่มต้นที่ 25,430 ปอนด์
คุณคิดอย่างไรกับการเปลี่ยนรูปแบบของฟอร์ดทรานซิท แจ้งให้เราทราบในความคิดเห็น…

Leave a Reply

Your email address will not be published.