คู่มือการซื้อรถ

RIMAC ได้เปิดตัวคลิปวิดีโอสั้น ๆ โดยสรุปจุดที่ดีขึ้นของการตั้งค่าอากาศพลศาสตร์ของ C_TWO เมื่อวางจำหน่ายในปลายปีนี้มันจะทำงานได้อย่างสมบูรณ์ของสปอยเลอร์ที่ใช้งานอยู่ซึ่งควรจะช่วยให้มันสามารถแข่งขันกับ Tesla Roadster ใหม่รวมถึง Lotus Evija
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

Rimac มีรถยนต์ต้นแบบจำนวนมากสำหรับทุกองค์ประกอบของวิศวกรรมรถยนต์รวมถึง บริษัท ได้ทำการทดสอบรถยนต์จำนวนหนึ่งที่ผ่านการทดสอบแล้วเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาปฏิบัติตามกฎระเบียบในปัจจุบัน

รถยนต์ไฟฟ้าและรถบรรทุกที่ดีที่สุดในการซื้อ 2022

RIMAC ระบุว่าการผลิต c_two จะทำหน้าที่แผงอากาศพลศาสตร์สี่แผงรวมถึงตัวแยกด้านหน้าที่ใช้งานอยู่, อวัยวะเพศหญิงที่อยู่ใต้ร่างกายอัจฉริยะรวมถึงปีกด้านหลังแบบปรับตัวซึ่งสามารถทำหน้าที่เป็นเบรกอากาศได้เช่นกัน ทีมวิศวกรรมก็ระบุว่าพวกเขาทำงานหนักเพื่อสร้างรถยนต์และรถบรรทุกที่เสร็จสมบูรณ์ให้ลื่นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้แม้ว่าตัวเลขสัมประสิทธิ์การลากขั้นสุดท้ายจะยังไม่ได้รับการปล่อยตัว
RIMAC C_TWO หยิบขึ้นมาในที่ที่ Concept_one ออกไปแม้ว่าจะเห็นได้ชัดว่ามันไม่มีส่วนร่วมกับรุ่นก่อน มันจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่นิกเกิลลิเธียมแมงกานีส 120kWh ซึ่งจะมีความหลากหลายสูงสุด 400 ไมล์ Rimac ระบุว่าแบตเตอรี่ใหม่สามารถชาร์จได้ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ในเวลาเพียง 30 นาที
ประสิทธิภาพได้พุ่งขึ้นอย่างมากผ่านรถเก่า C_TWO มีมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับทุกล้อซึ่งสร้างเอาต์พุตแบบบูรณาการ 1,888bhp รวมถึงแรงบิด 2,300Nm RIMAC ระบุว่าเพียงพอสำหรับเวลา 0–62 ไมล์ต่อชั่วโมง 1.85 วินาที (ด้วยการเปิดตัวหนึ่งฟุต) รวมถึงความเร็วสูงสุด 258 ไมล์ต่อชั่วโมง-หรือ 8 ไมล์ต่อชั่วโมงมากกว่า Tesla Roadster
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง