รถปอร์เช่ P1 ซึ่งเป็นรถยนต์คันแรกของปอร์เช่จะถูกเปิดเผยต่อสาธารณชนในพิพิธภัณฑ์ปอร์เช่เมื่อปลายเดือนมกราคม เป็นที่รู้จักอย่างเหมาะสมในฐานะรุ่น Egger-Lohner Electric C.2 Phaeton รุ่น Porsche P1 ยังเป็นรถยนต์คันแรกของผู้ผลิตที่ทำงานด้วยไฟฟ้าทั้งหมด
รถยนต์เกวียนไม้ที่ดูคล้ายกันได้นั่งอยู่ในคลังสินค้าโดยพิจารณาว่าปี 1902 และจะตามที่พอร์ชกล่าวว่า“ สะพานเชื่อมช่องว่างระหว่างการพัฒนาในอดีตและปัจจุบันเช่น 918 Spyder”
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

Porsche P1 ถูกสร้างขึ้นและสร้างขึ้นในปี 1898 โดย Ferdinand Porsche ผู้ก่อตั้ง บริษัท และจดทะเบียนเมื่อวันที่ 26 มิถุนายนปีนั้น ชื่อ P1 มาจาก P1 หรือ ‘Porsche หมายเลขหนึ่ง’ engravings ’ที่พบในส่วนประกอบสำคัญของรถแต่ละชิ้น
• Porsche 918 Spyder Review
รถยนต์มีน้ำหนักเพียง 130 กิโลกรัมและผลิตเพียง 5bhp ควบคุมโดยคอนโทรลเลอร์ 12 สปีดปอร์เช่ P1 มีความเร็วสูงสุด 22 ไมล์ต่อชั่วโมงและถึงช่วงสูงสุด 80 กม. คุณสมบัติที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือ Lohner Alternating Body (ตอนนี้หายไป) ซึ่งคล้ายกับระบบแปลงสภาพที่ทันสมัยปรับร่างกายของรถเพื่อใช้ในฤดูร้อนและฤดูหนาว
Porsche P1 ยังคาดการณ์สถิติการติดตามปัจจุบันของแบรนด์สำหรับประสิทธิภาพชั้นนำของชั้นเรียน การทดสอบการแข่งรถครั้งแรกนั้นเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าอีก 19 คันที่นิทรรศการยานยนต์นานาชาติของกรุงเบอร์ลินในปี 1899 Porsche P1 กับ Ferdinand Porsche และผู้โดยสารสามคนภายในชนะการแข่งขัน – จบ 18 นาทีข้างหน้าคู่แข่งที่ใกล้ที่สุด นอกจากนี้ยังมีการทดสอบประสิทธิภาพของนิทรรศการ บันทึกระดับการใช้พลังงานต่ำสุดเมื่อขับรถผ่านการจราจรในเมือง
พิพิธภัณฑ์ผลิตภัณฑ์และประวัติศาสตร์ของพิพิธภัณฑ์มอเตอร์สปอร์ตของปอร์เช่จะมีรถยนต์เป็นศูนย์กลาง ผู้ชมแขกรับเชิญจะได้เห็นครั้งแรกในวันศุกร์ที่ 31 มกราคมและผู้เข้าชมปกติสามารถดูได้ฟรีค่าใช้จ่ายระหว่างวันที่ 1 ถึง 2 กุมภาพันธ์
• Porsche 911 Turbo Tuned โดย Techart • Porsche 918 Spyder Review

Leave a Reply

Your email address will not be published.